Komatsu 855 forvarder













Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca












Forwarder: Komatsu 855 (F564)
(Ref.Nr.:F564);
Rok: 2016;
Motohodiny: 14100;
Motor: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Systém řízení: Maxi PC X40;
Čistá hmotnost: 18 t;
Hmotnost nákladu: 14 t;
Nákladní plocha: Standart 3 bunks with wideners;
Převodovka: 8WD;
Pneumatiky přední náprava, velikost: 710x26,5;
Pneumatiky přední náprava, stav: 40%;
Pneumatiky zadní nápravy, velikost: 710x26,5;
Pneumatiky zadní nápravy, stav: 50%;
Model nakladače: Komatsu 130F;
Délka nakladače: 10m;
Sedadlo: BE-GE 3000;
Předehřívač (Webasto);
Sluneční clony;
Rádio;
Kamerové zobrazení: Zadní;
Pracovní světla: LED;
Plnící čerpadlo nafty;
Plnicí čerpadlo hydraulického oleje;
Centrální mazání;
Forwarder: Komatsu 855 (F564)
(Ref.Nr.:F564);
Jahr: 2016;
Motorstunden: 14100;
Motor: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Kontrollsystem: Maxi PC X40;
Nettogewicht: 18 t;
Lastgewicht: 14 t;
Ladefläche: Standart 3 bunks with wideners;
Getriebe: 8WD;
Reifen Vorderachse, Größe: 710x26,5;
Reifen Vorderachse, Zustand: 40%;
Reifen Hinterachse, Größe: 710x26,5;
Reifen Hinterachse, Zustand: 50%;
Lader-Modell: Komatsu 130F;
Laderlänge, m: 10m;
Sitz: BE-GE 3000;
Vorwärmer (Webasto);
Sonnenschutz;
Radio;
Kamera anzeigen: Rückseite;
Arbeitsscheinwerfer: LED;
Diesel-Nachfüllpumpe;
Hydrauliköl-Nachfüllpumpe;
Zentralschmierung;
Forwarder: Komatsu 855 (F564)
(Ref.Nr.:F564);
Year: 2016;
Motor h.: 14100;
Engine: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Control system: Maxi PC X40;
Net weight: 18 t;
Load weight: 14 t;
Load area: Standart 3 bunks with wideners;
Transmission: 8WD;
Tires front axle, size: 710x26,5;
Tires front axle, condition: 40%;
Tires rear axle, size: 710x26,5;
Tires rear axle, condition: 50%;
Loader Model: Komatsu 130F;
Loader Lenght, m: 10m;
Seat: BE-GE 3000;
Pre heater (Webasto);
Sun blinds;
Radio;
View Camera: Rear;
Working lights: LED;
Diesel refill pump;
Hydr. oil refill pump;
Central lubrication;
Forvarders: Komatsu 855 (F564)
(Ref.Nr.:F564);
Gads: 2016;
Motor h.: 14100;
Motors: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Vadības sistēma: Maxi PC X40;
Iekārtas svars: 18 t;
Krava: 14 t;
Kravas platforma: Standart 3 bunks with wideners;
Transmisija: 8WD;
Riepas priekšējā ass: 710x26,5;
Protektora atlikums pr. ass: 40%;
Riepas aizm. ass: 710x26,5;
Protektora atlikums aizm. ass: 50%;
Krāns: Komatsu 130F;
Izlices garums: 10m;
Krēsls: BE-GE 3000;
Autonomais sildītājs;
Saulessargi;
Radio;
Skata kamera: Aizmugurējā;
Gaismas: LED;
Degvielas uzpildes sūknis ;
Hidr. eļļas uzp. sūknis;
Centrālā smērēšana;
Forwarder: Komatsu 855 (F564)
(Ref.Nr.:F564);
Rok: 2016;
Motogodziny: 14100;
Silnik: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Układ sterowania: Maxi PC X40;
Waga netto: 18 t;
Ciężar ładunku: 14 t;
Obszar ładowania: Standart 3 bunks with wideners;
Transmisja: 8WD;
Opony oś przednia, rozmiar: 710x26,5;
Stan opon – oś przednia: 40%;
Opony oś tylna, rozmiar: 710x26,5;
Opony oś tylna, stan: 50%;
Model ładowarki: Komatsu 130F;
Długość ładowarki, m: 10m;
Siedzenie: BE-GE 3000;
Podgrzewacz (Webasto);
Rolety przeciwsłoneczne;
Radio;
Kamera: Kamera tylna;
Światła robocze: LED;
Pompa uzupełniania oleju napędowego;
Pompa do uzupełniania oleju hydraulicznego;
Centralne smarowanie;
Форвардер: Komatsu 855 (F564)
(Ref.Nr.:F564);
Год: 2016;
Мотор час.: 14100;
Двигатель: AGCO Power, 66-AWF 6-cylinder 6,6l diesel engine with turbo and intercooler, 170 kW DIN (231 hp);
Система управления: Maxi PC X40;
Масса нетто: 18 t;
Грузоподъемность: 14 t;
Грузовая платформа: Standart 3 bunks with wideners;
Трансмиссия: 8WD;
Колёса на передний мост, размер.: 710x26,5;
Колёса на передний мост, состояние: 40%;
Колёса на задний мост, размер.: 710x26,5;
Колёса на задний мост, состояние: 50%;
Кран, модель: Komatsu 130F;
Длина крана, м: 10m;
Сиденье: BE-GE 3000;
Автономный подогрев;
Солнцезащитные экраны;
Радио;
Камера обзора: назад;
Ксенон: LED;
Насос заправки топлива;
Насос заправки гидр. масла;
Центральная смазка;